May 25th, 2016

Оглавление к ликбезу по ТВС-W.

Я эту серию записей еще не читал. Так, бегло просмотрел. В записи надо вникать, так как в них содержится техническая и правовая информация, а я устройство и принципы действия реактора знаю более чем поверхностно. Все-таки в институте у меня было смежное образование и реакторы мы цепляли постольку-поскольку. Да и было это не вчера, и даже не 10 лет назад.
Однако записи заслуживают внимания, так как позволяют закрыть вопрос с вестингаузовскими сборками на украинских АЭС. На популярно-техническом уровне, а не силами "профессиональных дилетантов", то есть журналистов, которые в технических вопросах разбираются хуже, чем свинья в апельсинах.


Оригинал взят у alex_bykov в Оглавление к ликбезу по ТВС-W.
0. Основные процедурные моменты и моё к ним отношение
http://alex-bykov.livejournal.com/2060818.html
Какое я имею отношение к данному вопросу?
Когда всё началось?...
Имела ли право Украина принимать такое решение?
На какой основе проектировалось топливо?

1. Вводная. Формалитет
http://alex-bykov.livejournal.com/2061082.html
Как вообще происходит внедрение нового топлива?
Можно ли было проводить опытную эксплуатацию нового топлива где-то кроме Украины, а на украинские АЭС поставить уже готовые изделия?
Каковы сферы ответственности участвующих в ПКЯТУ организаций?
А как же ОКБ "Гидропресс" и РНЦ "Курчатовский институт"?
Достаточна ли квалификация специалистов НАЭКа и ГИЯРУ для оценки предоставленных материалов в обоснование безопасности?
Были ли какие-то особенности в предоставлении информации в рамках ПКЯТУ?

2. "Из чего же, из чего же, из чего же ..."
http://alex-bykov.livejournal.com/2062109.html
Они вместо наших шестигранников в активную зону квадратные кассеты суют...
У них "сплавы не правильные" - мы им технологию не передавали...
Так в чём же тогда различие между российской и американской кассетой для ВВЭР-1000?
И таблетка у них другая!..

3. Вехи
http://alex-bykov.livejournal.com/2063357.html
А за что платили американцы?..
Что и в каком порядке происходило?
А в чём отличие между ТВС-W и ТВС-WR?

4. Корни проблем
http://alex-bykov.livejournal.com/2063719.html
Силовой каркас и у российской, и у американской сборок очень похож!..
Но и у российской, и у американской сборок каркас взаимодействует с твэлами в дистрешётках. Более того, вы сами написали, что твэлы в каркасе ТВС-W зажаты сильнее, чем в каркасе ТВСА, т.е. каркас ТВС-W жёстче!..
А из-за чего вообще кассета может начать искривляться?..
Неужели это не было ясно изначально, и проектировщик не мог использовать наработки российского топлива?

5. Опытная эксплуатация
http://alex-bykov.livejournal.com/2064883.html
Почему, несмотря на наличие обоснований безопасности, возникают проблемы во время опытной эксплуатации?..
Каковы реальные результаты опытной эксплуатации ТВС-W?
Как они устранены в новой конструкции ТВС-WR?
А как же быть с карт-бланшем, который Еврокомиссия дала Вестингаузу для европейских ВВЭР-1000?

6. Что было, что будет, чем сердце успокоится...
http://alex-bykov.livejournal.com/2066408.html
ТВС-WR решила все проблемы?..
Но после 1 года опытной эксплуатации ТВС-WR на ЮУАЭС-3 доложили, что у американского топлива проблем не обнаружено!..
Но ведь с неразбираемостью зоны наверняка можно бороться.
Хорошо, убедили, проблемы есть. Предложите путь решения.
М.б. Украине проще бросить проект?
А как же быть с карт-бланшем, который Еврокомиссия дала Вестингаузу для европейских ВВЭР-1000?